捋一捋潮州特斯拉“刹车失灵 ”事件的来龙去脉
1 、潮州特斯拉“刹车失灵”事件是一起失控距离长达6公里的交通事故，车主称刹车失灵 ，特斯拉则依据数据称车主未踩刹车 ，目前真相尚待官方进一步调查。 以下是事件详细情况：事件概况 此次潮州特斯拉Model Y事故离奇且备受争议，关键在于失控距离长达6公里 。
2 、特斯拉在开启了自动辅助驾驶后 ，我在市区行驶出现过前车急刹 ，我的特斯拉也跟着急刹 。但是，特斯拉急刹时 ，非常明显地听到油门左边的刹车踏板被压了下去 ，刹停后被弹回来的声音。也就是说，特斯拉的急刹车 ，是需要踩刹车踏板的 ，要么是系统帮你压下去，要么是你自己用脚踩下去 。
潮州一特斯拉失控致2死3伤
1、特斯拉诉某自媒体胜诉，法院认定潮州事故与车辆本身无关 ，这一判决基于司法鉴定结果 ，排除了车辆制动与转向装置故障导致事故的可能性 。事故回顾与舆论发酵2022年11月，广东省潮州市饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故 ，车辆高速行驶6公里 ，连续碰撞三轮车 、摩托车和自行车，造成两死三伤。
2 、特斯拉潮州事故车主确实不服鉴定结果 ，已要求重新鉴定 ，目前仍在走审批程序，警方尚未出具事故责任认定书 。事故背景与初步鉴定：2022年11月5日 ，广东潮州一辆特斯拉Model Y疑似失控高速行驶2公里多 ，接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2死3伤 。
3 、日前 ，在广东潮州饶平县发生了一起严重的交通事故 ，一辆特斯拉汽车在准备停车时突然失控，高速狂奔约2公里，并接连撞上两辆摩托车和两辆自行车 ，导致2人死亡 ，3人受伤。事故经过：据涉事男子（驾驶员）的家属詹先生介绍，事故发生时 ，该男子正驾驶特斯拉汽车准备停车 。
法院查明特斯拉潮州事故与车辆无关
法院通过司法鉴定结果认定特斯拉潮州事故与车辆本身无关 ，并判决涉事自媒体因名誉侵权向特斯拉道歉并赔偿3万元 。案件背景与核心争议2022年11月5日，广东省饶平县发生一起特斯拉车辆交通事故（即“特斯拉潮州事故 ”）。
特斯拉诉某自媒体胜诉 ，法院认定潮州事故与车辆本身无关 ，这一判决基于司法鉴定结果，排除了车辆制动与转向装置故障导致事故的可能性。事故回顾与舆论发酵2022年11月 ，广东省潮州市饶平县发生一起特斯拉Model Y失控事故 ，车辆高速行驶6公里，连续碰撞三轮车 、摩托车和自行车 ，造成两死三伤 。
西安李女士事件：2021年4月 ，西安李女士在上海车展特斯拉展台维权，称车辆刹车失灵 。最终法院一审判决确认车主李女士存在名誉侵权责任，且几起失控事件几乎都被鉴定是人为导致。特斯拉潮州事故：2022年11月 ，广东潮州一男子驾驶特斯拉突然加速狂飙 ，造成2死3伤 。
特斯拉回应潮州事故称车辆电门被长期深度踩下、全程无刹车动作，目前事故原因尚未有权威定论 ，存在“刹车失灵 ”和“踩错刹车”两种质疑观点 。
「财智头条」特斯拉回应潮州事故!“刹车失灵”还是“踩错刹车 ”?_百度...
1 、事故发生前 ，驾驶者正准备停车，但制动踏板很硬无法停车 ，随后车辆突然加速 ，中途猛踩刹车毫无作用，造成严重交通事故。特斯拉回应特斯拉方面称 ，从现有事故视频可以看出 ，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮 。
广东特斯拉“失控”致人二死三伤司机应承担何种法律责任?
司机可能涉嫌交通肇事罪，具体法律责任需根据鉴定结果确定 ，可能承担民事赔偿责任或三年以上七年以下有期徒刑的刑事责任 。案件基本情况近日 ，广东潮州发生特斯拉“失控”事件，车辆狂奔6公里，造成二死三伤的严重后果。
对于特斯拉方面给予的回应 ，家属予以反驳 ，称电门踩到底时速肯定会超过车辆出问题时的时速，而且司机在驾驶车辆时一直在注意躲避路人 ，清醒状态下 ，司机不可能不踩刹车 。对于特斯拉称车辆4次短暂按下P档按钮问题，其家属回应称司机是资深驾驶员 ，发现车辆失控后 ，试图按P档停车，但车辆并未停止 。
其一是当事司机与伤亡者之间的机动车交通事故责任法律关系；其二是司机与特斯拉之间的产品责任 、买卖合同法律关系。“仅就交通事故这个法律关系而言 ，涉事司机一方显然是要承担主要甚至全部事故责任的 。 ”闫兵称 ，伤亡方或其他存在财产损失的受害方均可以向涉事司机基于交通事故主张赔偿责任 。
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