4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六
长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首 ，排在了整体销量榜第四位 ，继续力压强劲的竞争对手哈弗H6 。这一成绩不仅展现了长安汽车品牌的实力，更是消费者对其产品的高度认可 。作为长安汽车的旗舰SUV ，CS75 PLUS凭借卓越的品质和性价比 ，成功征服了广大消费者的心。
月第二周SUV销量榜前十中，问界M9以2639辆的成绩上榜 ，位列第九名 。以下是4月第二周SUV销量榜前十的详细信息：比亚迪元PLUS：4984辆作为唐宋元王朝系列车型中具有代表性的一款SUV ，元的定位低于唐和宋PLUS，略高于宋Pro 。
虽然哈弗本月掉出榜单前五名，但是有两款车上榜 ，分别是哈弗H6和哈弗大狗系列 ，两款车排名第六和第七，单月销量分别为15689辆和13962辆。尽管哈弗H6排名下滑 ，但还算是保持同比正增长 。在新能源市场 ，哈弗H6 PHEV车型销量有在慢慢提升，而哈弗大狗新能源车型也有3000+辆的成绩 ，不差但是也还未达预期 。
蔚来跌出前十：蔚来汽车4月销量下滑 ，未进入高端SUV榜单前十。高端轿车：排名变化集中于前五车型，市场格局相对稳定。MPV市场：五菱系霸榜 ，GL8紧随五菱宏光：继续保持MPV市场销量冠军地位 。凯捷稳居第三：五菱高端MPV凯捷以微弱优势领先其他竞品 。大众威然：尽管被吐槽定价偏高 ，但仍出现在榜单前15名。
在具体车型的表现上，比亚迪宋系列 、和比亚迪元PLUS力压特斯拉Model Y ，收获冠亚军 。哈弗这边除了一直畅销的H6外 ，主打“轻越野”的哈弗大狗也空降榜单 。那么话不多说，圈哥马上带大家细看4月SUV销量榜单。
销量位列第十，名爵4 EV作为一款新能源车型 ，凭借其环保和节能的特点 ，逐渐受到消费者的关注 。SUV销量排行榜 比亚迪唐 销量位列第一，比亚迪唐凭借其出色的性能和丰富的配置 ，在SUV市场中表现出色 。哈弗H6 销量位列第二 ，哈弗H6作为自主品牌的代表车型，一直受到消费者的喜爱。
4月汽车销量排行榜
宝马3系4月销量15 ，633辆 ，排名第十二，优惠力度约7万元 ，标轴版入门车型价格下探至25万元左右 ，长轴版降至26万元左右，价格下探显著提升了其竞争力 。燃油车与新能源车竞争态势燃油车在4月轿车销量前15中占比过半 ，呈现反扑态势 ，但新能源汽车涨势强劲，4月上半月新能源渗透率已超过燃油车 。
销量位列第六，比亚迪宋Pro DM作为一款插电混动车型 ，在节能和性能方面表现出色。元PLUS 销量位列第七 ，元PLUS凭借其时尚的外观和实用的性能，在SUV市场中取得了一定的成绩 。
吉利汽车：销量115 ，723辆 ，同比大增32%，与一汽大众仅差3千余辆 ，冲击合资品牌地位 。长安汽车：销量82 ，630辆，同比下滑19% ，是前十中唯一下滑的国产车企 ，或受供应链波动影响。奇瑞汽车：销量79，456辆 ，同比暴增58% ，增速居榜首，出口与新能源双轮驱动增长。
月新能源轿车销量排行榜中，宏光MINI夺冠 ，比亚迪秦 、汉、海豚分列二至四名 。具体排名及销量情况如下：第一名：宏光MINI4月销量：24908辆 同比变化：下滑3 市场表现：虽然同比有所下滑 ，但依然以超过4万辆的销量力压群雄，成为新能源轿车市场的王者 。
睿蓝汽车：4月销量3017辆 ，环比增长50%。睿蓝汽车与曹操出行签署中长期战略合作协议 ，双方将聚焦B端营运市场，联合开发共享智能出行的定制化车型 。
汽车4月销量2023
年度目标压力：2023年1-4月累计销量26564辆 ，仅完成CEO邓承浩宣布的20万辆目标的13% ，剩余8个月需月均交付超1万辆，压力巨大 。促销效果有限：3月降价2万（直降2万+2万权益礼包）带动订单增长 ，但4月销量未延续涨势 ，周年庆活动（SL03补贴后199万起）能否提振销量仍需观察。
月观致品牌仅售出30辆车，市场表现低迷 ，暂时难以回归主流车市 。销量数据与市场表现2023年4月观致品牌总销量为30辆 ，相当于单个4S店的月销量水平 。其中观致3单月销量5辆，观致5单月销量25辆。1-4月累计销量仅844辆，与2018年同期（如第一季度累销破万）形成鲜明对比 ，市场存在感持续走弱 。
Q5 e-tron：4月销量455辆 ，较3月的260辆增长显著 。2023款车型于4月1日上市，入门价降至285万元 ，降幅达8万元 ，部分车型降价4万元。降价策略直接推动了销量回升，但与同级新能源竞品相比仍显弱势 。
纯电动汽车：4月销量71万辆 ，同比增长148% 。今年累计销量48万辆 ，同比增长68%。各品牌具体销量：吉利品牌：4月销量87899辆，同比增长55%。几何系列纯电：4月销量18525辆 ，同比增长153% 。领克品牌：4月销量14013辆 ，同比增长36% 。
023年4月车企及车型销量排行如下：车企整体销量排行比亚迪：以超38万辆销量居首，创4月历史新高 ，乘用车及皮卡出口近87万辆 ，新能源领域优势显著。奇瑞集团：销量08万辆，同比增3%，新能源车型销量1万辆 ，出口8万辆（1-4月累计出口34万辆 ，领跑中国品牌） 。
4月中型suv销量榜出炉
月SUV销量排行榜前十的车型依次为：哈弗H日产奇骏 、大众途观L 、本田CR-V、吉利缤越 、宝骏5奔驰GLC 、吉利博越、荣威RX日产逍客 。 以下是对这些车型的详细介绍：哈弗H6：本月以24769台的成绩卫冕SUV销量冠军，尽管同比下滑23% ，但依然保持领先地位。
星瑞：销量48万辆 ，同比增长7%，环比下降9% ，排名燃油轿车第四 。途观L：销量26万辆 ，同比增长35%，环比下降9% ，排名燃油SUV第三 。市场整体表现2025年4月燃油车市场整体销量858万辆 ，同比下降0.1%，环比下降1%。
023年4月中型suv销量榜：比亚迪、广汽埃安 、理想汽车 、五菱缤果、哪吒汽车 。比亚迪 4月汽车销量：210295辆 。比亚迪创立于1995年2月 ，总部位于广东省深圳市 ，旗下产业包括电子 、汽车 、新能源和轨道交通。广汽埃安 4月汽车销量：41012辆 。
具体来看，4月份特斯拉Model Y依然是合资中型SUV销量冠军，同时也是销量最好的合资SUV车型 ，零售销量为26760辆 。与3月份相比 ，销量暴跌53%。奥迪Q5L则是销量最好的燃油中型SUV车型，4月份以12358辆的销量排名第二位 ，销量同比和环比双双保持增长。
月第二周SUV销量榜前十中 ，问界M9以2639辆的成绩上榜，位列第九名 。以下是4月第二周SUV销量榜前十的详细信息：比亚迪元PLUS：4984辆作为唐宋元王朝系列车型中具有代表性的一款SUV ，元的定位低于唐和宋PLUS ，略高于宋Pro 。
汽车市场整体销量为汽车市场整体销量为152万辆，其中SUV总体销量为78万辆。比亚迪宋系列、元PLUS的统治不用多聊 ，更值得关注的是哈弗 H长安 CS75PLU这俩燃油时代的神车未进前十 ，并且日系还有四台车进入了前十 。完整的“4月SUV销量前十排行榜 ”放在了文章最后 。
四月汽车销量排行榜2023
1 、比亚迪 销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆） 、秦PLUS DM-i（2万辆）、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95%，混动与纯电双线爆发。
2 、023年4月车企及车型销量排行如下：车企整体销量排行比亚迪：以超38万辆销量居首 ，创4月历史新高 ，乘用车及皮卡出口近87万辆，新能源领域优势显著 。奇瑞集团：销量08万辆，同比增3% ，新能源车型销量1万辆 ，出口8万辆（1-4月累计出口34万辆，领跑中国品牌） 。
3 、根据榜单显示 ，丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型 。从4月份的销售数据显示 ，RAV4荣放销量为13882辆，同比增长高达498% 。这一成绩的取得 ，主要得益于新RAV4的上市 ，使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
4、023年4月汽车销量排行榜有：特斯拉，比亚迪 ，蔚来 ，北汽新能源，宝马 。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商 ，也是世界新能源电动汽车的领跑者 。也是全球第一家使用锂离子动力电池的电动汽车企业。其技术一直处于世界领先地位。
5 、轩逸曾经的轿车销量王 ，轿车销量排行榜冠军，4月份仅排在第三名，销量为29961辆 ，并且已经成常态 ，朗逸销量为26536辆，排在第四名 ，比亚迪两款轿车夺取冠亚军 ，轩逸和朗逸排在其后，这样的阵容就是风水轮流转 ，目前是合资轿车疲软 。
4月销量跌出一线榜单,华为问界汽车变成“扶不起的阿斗”?
月AITO问界汽车销量跌出一线榜单 ，但不能就此认定其是“扶不起的阿斗 ”，目前处于销量阵痛期 ，后续表现有待观察 。具体分析如下：4月销量表现不佳：赛力斯发布的4月产销快报显示 ，新能源汽车销量为6917辆，同比下降112%；赛力斯汽车销量为2953辆 ，同比下降113%。
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希望本篇文章《4月份汽车销量榜排名2023(4月汽车销量排行前30)》能对你有所帮助！
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本文概览：4月SUV销量排行榜出炉:比亚迪元第一,哈弗H6跌到第六 长安CS75 PLUS在4月份的销售量达到了20721辆，成功荣登4月份油车SUV销量榜首，排在了整体销量榜第四位，继...